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    智慧交通
    發布時間:2016-03-08閱讀次數:11255來源:上海經達信息科技股份有限公司


    城市作為人類的聚集中心和交易中心,是人類文明進步的標志。城市化是城市發展的必然趨勢,也是一個社會問題不斷涌現的過程:低效的城市管理方式、擁堵的交通系統、難以發揮實效的城市應急系統、遠未完善的環境監測體系等等。未來十年,我國城市化水平將從目前的 45%上升到 60%。李克強總理在2015年政府工作報告中明確提出:發展智慧城市。發展智慧城市已經成為國家戰略,近2-3年來,智慧城市領域的戰略性部署陸續出臺。其中,《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》明確提出了5大建設目標:公共服務便捷化、城市管理精細化、生活環境宜居化、基礎設施智能化、網絡安全長效化。


    為了實現通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率,緩解交通阻塞,提高路網通過能力,減少交通事故,降低能源消耗,減輕環境污染、改善交通秩序和交通環境,智慧交通(Smart Transport)作為一種全新交通發展形態應運而生,是智慧城市建設中的又一個亮點。 



    上海經達公司研制的大數據驅動的智慧交通系統,具有全面感知、深度融合、協同控制、智能應用、個性服務、綠色低碳等主要特點。


    1、全面感知

    應用物聯網感知技術和手段,實現對出行者、車輛、道路設施(道路、橋梁、隧道坡等)、交通狀態、氣象環境狀態、機電設備狀態等要素的全樣本感知,并通過多種接入方式將感知信息傳輸至交通通信網絡。


    2、深度融合

    整合基礎信息資源(靜態信息、動態信息),搭建基于云計算的交通綜合協同管理平臺和交通綜合信息服務平臺,實現海量數據處理、智能數據分析,提升信息資源的深度開發與綜合利用水平,促進信息技術與交通指揮控制、交通信息服務的深度融合,提高交通管理的決策水平。


          3、協同控制

    通過出行者、智能車載單元和智能路側單元之間的實時、高效和雙向的信息交互,為交通參與者提供實時、可靠的全時空交通信息,結合車輛主動安全控制和道路協同控制技術,提升交通安全水平,提高通行效率,實現人 – 車 – 路 – 環境的有效協同。


          4、智能應用

    規劃和建設“兩平臺”,即交通綜合協同管理平臺和交通綜合信息服務平臺,實現內、外部用戶管理和服務的按需定制。交通管理單位人員能夠在任何時間、任何地點處理任何相關業務,并為出行者提供便捷、實時的信息服務。


          5、個性服務

    突出強調“以人為本”,為公眾出行全過程提供優質的、滿足個陛化需求信息服務。


          6、綠色低碳

    通過科學高效組織,在有限的交通資源條件下,以最小的能耗進行人的移動與物資運輸。








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