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    大數據時代 —— 一張圖看懂車聯網
    發布時間:2018-10-12閱讀次數:2369來源:上海經達信息科技股份有限公司

    來源:微軟數據視界、中國統計局


    大數據時代,想知道如何將車聯網與大數據結合起來嗎?由微軟數據視界和中國統計局出品的【大數據時代的車聯網】將為你揭曉答案!

     


     

    車聯網的這些具體應用你知道嗎?可以通過碰撞預警、電子路牌、紅綠燈警告、網上車輛診斷、道路濕滑檢測為司機提供即時警告,提高駕駛的安全性,為民眾的人身安全多添一重保障;可以通過城市交通管理、交通擁塞檢測、路徑規劃、公路收費、公共交通管理,改善人們的出行效率,為緩解交通擁堵出一份力;還可以為人們提供餐廳、拼車、社交網絡等娛樂與生活信息,提高民眾生活的便捷性和娛樂性;當然,巨大的市場空間也為商家們開辟了新的商機。


     


    通過車聯網可以建立一個實時、準確、高效的交通綜合管理和控制系統,讓“人---環境之間相互連接,并根據不同的功能需求,對所有車輛的運行狀態進行有效的監管和提供綜合服務,從而有效地降低事故率。車聯網一個重要的特征,就是能夠實現碰撞的避免。

     

    有了車聯網,駕駛員通過車載顯示屏就可以看到路況,從而有效減少由收費站、十字路口的等待導致的交通擁堵,實現全局優化順暢的通行;車聯網還有助于實現未來自動駕駛,比如車輛可以和信號燈優化配置,在接近路口處不加速,按平緩的速度通行,減少在路口急剎車,降低油耗。

     

    車聯網還可幫助汽車制造企業跟蹤售后汽車的運行狀況。這些與汽車性能有關的數據可以反饋給汽車制造企業。通過數據就可以知道哪些配件是需要維修的,哪些是需要改進的。

     

    如果車聯網應用起來之后,人們就不會擔心到底道路上信息采集器的覆蓋率夠不夠,任何一個路段實時的信息都可以實時地反饋給交通管理部門,通過大數據的分析,為城市規劃的發展,為公眾提供應急信息服務。



     

    1、無人駕駛汽車:大數據時代的產物

     

    自誕生以來,汽車一直作為人類的代步工具而存在,它的出現讓人類駕馭了距離,并決定了其代替人類行走的社會職能。然而隨著智能化趨勢發展并走向普及,整個汽車行業迎來了徹底性變革:在智能化趨勢下,汽車將逐漸擺脫手動駕駛的狀態,用戶只要輸入目的地便可自動載客前往。也就是說,智能汽車的誕生與發展本質上是一場解放運動,不僅以自動駕駛的方式徹底將人解放出來,更是顛覆了汽車本身的存在狀態。

     

    我們早已熟練使用的GPS,其實只是汽車聯網的第一步。當一個完善的汽車運行智能監控系統建立起來,無人駕駛的汽車時代就離我們不遠了。20144月,谷歌發布的一段有關無人駕駛汽車的視頻足以讓業界震驚。在視頻中,一輛自動駕駛的汽車在城市公路上行駛。駕駛座上沒有人,但汽車方向盤能夠自主左右滑動,前方障礙出現時能夠自主并線,遇到紅燈時能剎車。這段視頻已經讓觀者非常驚訝,但更讓人吃驚的還在后面。谷歌隨后宣布,正在研發一款沒有方向盤、油門和剎車的汽車,并將在一年之內發布?,F在,無人駕駛汽車已經落地成功,其商業化進程也將會被極大地推進。

     

    有人預測谷歌將會就此成為世界上最賺錢的公司。憑什么呢?這就是大數據的力量。地球人都知道谷歌其實是一個主要做大數據的公司,他們的翻譯工具之所以能被用來翻譯論文,正因為大數據的功勞。

     

    2、車聯網未來任重道遠

     

    有分析人士認為,未來車聯網將呈現以下發展趨勢:一方面以語音輸入與車載終端互動的方式依然是車載終端發展的潮流;另一方面,導航技術將更加直觀易用,傳統的靜態導航將逐漸被動態導航所取代,3D導航、實景導航和在線化方式都將成為未來發展方向。

     

    車聯網作為一個新興產業,創造了一個新的市場。如同十幾年前人們看不到互聯網的發展邊界一樣,現在人們也無法判斷車聯網未來的應用邊界。世界各國都在進行車聯網及其衍生產品的研發和推廣。在我國發展車聯網,有著非常廣闊的前景。

     

    現在,可能還有一些企業對于車聯網的理解還停留在車載信息服務的階段,沒有意識到車聯網對于提高車輛安全、經濟、排放等性能的巨大潛力。相信隨著我們即將推出的4G技術的普及化應用,未來車聯網將帶給我們一個全新的、更智能化的世界。


     


     

     



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